东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列表发动机的结构特点有哪些？

1.体现了一种器件乐队整合在共同的定制，可以减少了器件人数，新增了器件的实用性，省掉了了许多繁杂器件；如：潜抽水机壳、汽车液压油泵壳、潜抽水机进水并且没有及时正确地处理管、汽车液压油散热器壳——乐队整合在缸身体内；进气歧管、节温器座、散热水小反复管、然油空气滤芯座——乐队整合在气缸盖内。

2.要削减器件的比例和的品种；如：蜗轮室的蜗轮数量统计为6个（含驱动安装汽车机油泵和空液压机的四个伞齿）；水冷却活塞式用的是pp塑料激光喷嘴（B机每缸同一个，C机每缸的两个），早已不能进每一步还简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.具有广泛性用结构的轻小和轻松的辅料前壳，万能性高。定子和转子式齿轮油泵； 压铸叶片及组合起来构成轴承套式增压泵；板翅式柴油发动机润滑油水冷水机；旋装组合起来构成式柴油发动机润滑油滤芯；旋装式然油滤芯；多孔管式柴油发动机润滑油吸油器；增压和非增压两者，随着做工作的强度和效果等级分类有越大地域差异，使然油泵、柱塞、上压缩的环及连杆制动器总成配件上的不适用，剩余均适用（增压型发新增件排除）。

5. 的关键加工零件面积过剩，抗拉强度产出无忧。

6.为了能够适用四种功能和自动匹配的须得，设计制作时会开海量的选择件。如：加油工作口可归到顶上、前部和两边；油底壳有前油池、中油池和后油池3种；发动机油表尺可归到前、中、后地段；可以装装空压力机、液压系统泵和老板桌机；可以装装低温制冷的效果开机启动仪器；可以装装那些直流高压真空泵。

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