康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第四代名将X10柴油机热车机大输出功率450hp(335kW)，具备重卡严格工作状况要求，为总重26至44吨的机动来往车辆具备轻量分析、密集型原因考虑，大化大幅提升机动来往车辆可以有效受力水平。但会，该热车机可兼容低出口处驱动室制定，具备城区操作要求。和X15游戏平台是一样的，北京现代新款X10系例热车机也可支持于四种生物质，开展将具备氢四冲程汽车发倾向和产生热车机考虑。

升级版X系的产品品台汽车发倾向应用双顶置轴承轴方案，构建焚烧和热使用率明显提高，互相省事配装挺高效的汽车发倾向制动系统器。X系的产品汽车发倾向应用了比较好的的降振动方案，极大减少汽车发倾向振动损失费，互相依托于比较好的的缸体锻压工艺设备，进那步降低的产品单重。

X10启驱力所采用康明斯公布XPI过高压然油引射系统化及电动式的废气旁通齿轮涡轮增压器，与同排量欧六启驱力相对比，然油经济性型提高了高会达7%(的不同生产有一些差距)。还有就是，X10启驱力顶值扭距超过2300Nm，提高了启驱力加载速度慢及汽车驾驶者效能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)瓦数区域内，只依靠康明斯新的的省油的suv型是交叉(HDCC)后正确处理软件系统，X10起倾向可够满足欧七极低尾气排放出相关法律法规追求。HDCC功能化构思集成式双选泽性促使保存(SCR)装备，并装了双尿素液体液喷涌出软件系统，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，喷涌出车用尿素液体液水液体，达成极低尾气排放出。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机使用高效益的缸内直喷清澈丙烷燃烧技术应用，会让用零碳绿氢生物质，工作功率涵盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值最大扭矩多达2600Nm。配发700bar直流电大存储空间储氢模式，由X15H氢四冲程发动机作为了动力系统的中重型牵引车，保守估计可作为了超1000km的隐藏电池容量的里程。氢四冲程发动机车俩加氢时间段短，仅需14半小时以內。

X15好汽油汽车发因素增配康明斯新XPI非常高压汽油引射软件，工作效率包括450-650hp(335-485kW)，阀值发动机功率更是高达3200Nm。选择B100菌物汽油可限制70%的碳尾气排出标准，选择加氢绿植油(HVO)可可更新资源清洁燃料非常高可限制90%碳尾气排出标准。

康明斯X系列的15L多油料发起机X15N汽车发主观因素运用可再生能源利用沼气的出现能源，为货柜车出具400-510hp(298-380kW)能量效果，最高值转距达2500Nm。配装大数量煤气气(LNG)储气罐，特重型牵引机车可完成1000km的正常飞机航程。因此，X15N用于靜音设计的概念，噪声小，是适于县城运营策划。