ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

歇火后，锡柴打着机加速器挂空档，小轿车继读减速时，加速器一轴已停匀速翻转，副轴和二轴的很多齿圈都已停了匀速翻转，而二轴在新汽车减速中速度扭动。加速器很多齿圈都确保停止睡眠状态，喷溅液压油防锈水效果不想出现，这会使二轴上各齿圈轴孔内的滚针滚柱轴承得没有丰富的防锈水而非常快的烧损。

锡柴发起机有错误代码，设备不允许行驰时，须得拖行，距以上100m时，须得拆开传输装置轴与动力下载桥间的接卡箍，用缆绳将传输装置轴捆在车梁上，使动力下载桥与传输装置轴分着。拖拉时的行驰线速度不应以上60km/h，因此也会可能会导致二轴滚针滚针轴承破坏。

检修时，应特别留意诊断轮齿传动液压油面，变挡箱器内的轮齿传动油应加氟到结构件边侧的螺塞地段，以刚刚好能从该孔中淌出轮齿传动油为宜。(缺油会发生变挡箱器最早期损害，油不能也会发生太热)新小车驾驶2000~2500KM，第1 次做优制检修时，应将变挡箱器轮齿传动油调整掉、加氟新油。调整轮齿传动油时，尽量在热车生产下使用，然后换油要，并按照trw规程的里程或过渡期操作方法。

换档难关故障问题的排查。先诊断变化杆各链接步位会不会松旷。如果你是，再细细诊断会不会因搜集器锥环有损坏厉害带来换档难关。时应拆开启驱动力变化器进一步推动一个脚印诊断搜集器锥环与锥体听取情况下，其径向开距应≥0.60mm。若开距不此前的范围，反映锥环与锥体以经靠死，找不到矛盾力形成，自然美会使换档难关，这是应开展修复能力或拆卸搜集器总体。

掉档告警的除掉。变挡器掉档首要愿意可能性是档位锁压簧弹性力下降或档位锁销损坏难治。换档拨叉滑块损坏难治导致滑套摩擦过大，档位未能刮到啮合齿全齿紧密连接区域，啮合齿损坏难治，如偏磨，也会导致变挡器掉档。应拆御变挡器，撤换已损坏难治的器件。