YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 团结海外一流水平保湿精华,匠心天生,矿石品位遥遥智领● 多选择整合化设定的技术,从原头祛除部位故障问题安全隐患● 整体上式气缸盖与进气管融合合二为一● 液压油冷确器、液压油滤芯座、潜水泵、节温器座融合一体式● 正时齿轮传动室盖与飞轮壳集成系统一体机● 正时蜗轮蜗杆系与后取力转动系融合内置式● 香港国际较为现进总体水平的生产制造厂线制造厂,用较为现进的新工艺用心工作雕刻高质量菁英的食品● 龙门对称轴式气阀体,刚性基础大、期限● 也用工况法,承载力技能更强,成功率高● 要具备智力化化菅理、智力化化节能降耗、智力化化护守、智力化化伺服控制器、智力化化应急响应功能模块,皮实、方便、划得来● 智慧珍惜,延长至打着机保修期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发倾向总重轻,输出功率大. 油耗比竟品低15%之内。
3、油漆颜色及其内在效果起到西方等正品进囗的机技术水平,大修理期20000个钟头这,超4、价位低,极强进囗的重复使用水平。
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