玉柴天天天然气汽车发起车型谱很全，包裹诸多马力段，现财政投入市场上的天天然气汽车发起机正确：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴当前用得的天然水气汽车发主观因素电控整体整体具体有2小类，ECI整体和ESI整体（即玉柴自主化固体机）。（1）ECI控制系统：可分成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，这之中ECI-Ⅱ代也号称CFV控制系统。（2）ESI操作系统：可为ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从不低于CNG汽车发驱动力工做机理图可得出，该汽车发驱动力总体机理为：

①超各类进行高压的压缩的非人工气从储气设备出来了，经超各类进行高压空气滤芯器脱水后，触达超各类进行高压电滋阀；②本身气经髙压电磁振动器阀开启髙压调节情绪器；髙压调节情绪器的意义是将髙压的缩小本身气（本职工作经济压强200bar-30bar）通过调节情绪升温将经济压强调低至7-9bar；髙压本身气在调节情绪过程中 中因为调节情绪热膨胀，要求溶解大规模的糖份，为制止调节情绪器上冻，将打着机冷却塔液引入到调节情绪器对天燃汽去升温。③经调节情绪后的大自然气流入自动把控好调压器，自动把控好调压器的意义是要根据启行为进行生产精准度把控好大自然气发射；④天然冰气与空气的在混和器内全面混和，流入热车机缸内，经电汽车火花塞点然做出进行燃烧做功；⑤火星子塞的起动持续由ECM控住，氧调节器器既时把控烧燃后的废气的氧溶度，计算出空燃比，ECM通过氧调节器器的评价数据信号和控住MAP直接修复本身气喷洒于量。

（2）ESI系统

从上CNG热车机办公道理图可查出，该热车机常见道理为：①髙压的压解非石油气从储气瓶起来，途经非石油气柴油滤清器滤出后，经髙压涡流炉阀渗入髙压缓解压差值器（髙压涡流炉阀的开关由ECU控住），髙压缓解压差值器的的作用是将髙压的压解非石油气（岗位压差值30bar-200bar）途经缓解压差值升温将压差值调低至3.8bar-6.8bar。②直流高压具有气在宣泄流程中伴随宣泄澎胀，要消化海量的热能量，为必免宣泄器封冻，将发起机一系列冷却液生成到宣泄器对天然气开始热处理。③经减压的方法后的自然冰气打开气轨制动器前壳，气轨制动器前壳的目的是据打火机运转工作小于把控自然冰气总需求量。自然冰气与空气的在相混器内彻底相混，打开打火机缸内，经爱情起火线圈点着通过挥发，爱情起火线圈的起火时期由ECU把控，氧感应器器立即监控摄像头挥发后的烟气的氧盐浓度，求算出空燃比，ECU据氧感应器器的信息反馈数据尽早修改自然冰气总需求量。

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