东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列产品发动机的结构特点有哪些？

1.体现了类型所需要的零部件组合公式起来构成在一齐的制定，减掉了所需要的零部件數量，增强了所需要的零部件的万能性，减少了每人更复杂所需要的零部件；如：离心配置水泵壳、齿轮油泵壳、离心配置水泵手表进软管、齿轮油冷凝器壳——组合公式起来构成在缸人体内；进气歧管、节温器座、冷凝水小配置管、柴油空气滤芯器座——组合公式起来构成在缸体内。

2.最好削减部件的数量和的品种；如：齿轴室的齿轴数量为6个（含驱程齿轮传动油泵和空压力机的5个齿轮传动）；冷却水活塞件用的是塑料材质喷水嘴（B机每缸另一个，C机每缸一个），就已时未进两步简单。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.普遍采用了组成部分轻小和简单易行的有附件总程，通用的性高。马达转子式汽车机油泵； 冷冲模扇叶及搭档的轴承式水循环泵；板翅式发动机柴油汽车机油一系列冷却塔；旋装搭档式发动机柴油汽车机油空气滤芯器；旋装式然油空气滤芯器；多孔管式发动机柴油汽车机油吸油器；增压与其增压期间，基于运作效果和特性分类有最大不一致性，使然油泵、火塞、上挤压环及连杆总承机件不适用，另一个均适用（增压型推新增件例外）。

5. 重中之重加工零件规格充裕，难度储备库充满。

6.要想适合各种各样应用场景和符合的必须要 ，设置时只开很大的运用件。如：打气口可设立在上方、前部和后侧；油底壳有前油池、中油池和后油池五种；柴油机油刻度可设立在前、中、后的位置；可以装空油压机、液压多路阀泵和车载空调机；可以装低温环境发动控制系统；可以装多少种高压力汽油泵。

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