四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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6833
上柴看作国厂世界领先的柴油汽车发因素机发起机制作业商,最近发表了感受的各种类型号柴油汽车发因素机发起机,为发交流电动空气能机组空气能机组产业的发展的发展传递了新的扭矩。该发起机不单在方法规格处有所挑战,还充分满足了日益增长加强的性规范要求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 大多要求 | 气油耗 | ||
| 柴油车机机型 | 4ZTAA3.2-G31 | 热效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 汽油机机技术要求 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 复燃玩法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 节流阀结构类型 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气门数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 过程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 进行压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 柴油平台 | |
| 喷油开始角 | 光电子操控 | 喷液压油泵 | 博世 |
| 重量 | 280 kg | 调速器器 | 电子控制系统 |
| 形态长宽比 | 893×637×928mm | 石油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷油阀 | 博世 | |
| 曲轴360度旋转趋势 | 逆时针(从飞轮端看) | 来压为 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 清洁燃料 | 轻重油 |
| 配气培训机构 | 光滑系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 防锈液手段 | 压力差溅出式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 轴承轴带起齿轴方式英文 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 发动机机油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门门0.65mm | 排气管门0.45mm | 发动机机油存储量 | 极限 7 L |
| 世界上最大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 前伸25° | |
| 解锁关机 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 湿润油 | 参看安全使用养护阐述书 |
| 闭式冷却塔操作系统 | 柴油发动机机数值 | ||
| 急冷液储存量 | 5.75L | 冷却水液热损害 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启行为) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 较大压为盖压为 | 70kPa | 中冷器热伤害 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 循环泵 | 抽滤式,腰带带给 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 自吸泵留量 | 进气用户流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀流量的 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 进入设置工作温度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开高室内温度. 82°C | 泄压阀温度表 | 550°C | |
| 空调风扇 | 吹风机式,朔胶散热器风扇 | 较大不得摩擦阻力 | 3kPa (新空压三滤) |
| 直径怎么算490 mm, 7 片 | 进气平台 | 4 kPa(脏油滤,需换洗) | |
| 能耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 进气系统化 | 10kPa(主要) | |
| 应急/常常用瓦数时热车机很高闭式冷却塔液温差 | 104/100℃ | 中冷器摩擦力允许值 | 10kPa |
| 电器开关平台 | |||
| 电站机 | 14V×35A | ||
| 电流调试器 | 整体布局式,一体化线路式调试器 | 蓄电瓶线电压 | 12V |
| 开始电动机 | 12V×3.8kW | 蓄電池数量 | 110~120AH |
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