208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 关键产品规格 | 燃料耗 | ||
| 柴油密度机主要参数 | SC9D310D2 | 额定功率 | L/h |
| 柴油车机结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃燒原则 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 电磁阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩小比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料整体 | |
| 喷油延后角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 较为基本比较便宜740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 外观简约时尚規格 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机械设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴扭动方法 | 逆时针(从飞轮端看) | 关掉各种压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻汽油 |
| 配气组织机构 | 滑润软件 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 进行润滑处理方案 | 心理压力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴带领蜗轮具体方法 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油余量 | 最高 19L(5.02gal.) | |
| 超小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 向前倾斜25° | |
| 上线封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 滑润油 | 借鉴食用清洗说明怎么写书 |
| 冷却水体系 | 发动机机数据分析 | ||
| 冷却塔方式 | 惠阳淡水不断循环冷去 | 放置冷却液留量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷去液储电量 | 12L( 3.17gal.) | 冷去液热损失费 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热损失费 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 的压力程序 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水机 | 离心分离式,皮带轮促进 | 改装排气管用户流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵流量数据 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气温暖 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 比较大不得进而导致阻力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气体系 | 3kPa (新滤网) |
| 开起水温. 82°C | 6kPa(脏滤清器,需撤换) | ||
| 开高湿度. 93°C | 泄压阀系统 | 10kPa(最好) | |
| 换气扇 | 见风式,泡沫塑料小风扇 | 最多不得海拔高度 | 2000m |
| 孔径762mm, 10片 | 中冷器摩擦力规定值 | 10kPa | |
| 额定功率8 kW | |||
| 电气产品操作系统 | |||
| 火力发无刷电机 | 28V×55A | 免维护电池组工作电压 | 24V |
| 电压电流转换器 | 内置式,结合集成运放式调准器 | 蓄手机电池发热量 | 180AH |
| 启动服务器电机 | 24V×7.5kW | ||
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