节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可给出200kW重油热车机的水温来更换反复的层面。节温器是可加强热车机的岗位生产率的。

假如有一天一系列冷却液一种在成功大间歇，那在起心理刚执行起心理加温是以常慢的，这个时候起心理的能太差劲，另外油耗也是很高的。

在刚使用汽车发思想时让闭式空气制冷塔液实现小重复可以增強汽车发思想的升温快访问速度。例如节温器系统故障问题了，那或者会从而容易造成汽车发思想导致油温过高的现状。节温器系统故障问题后，闭式空气制冷塔液或者始终在实现大重复，愈来愈并不是从而容易造成油温过高。例如闭式空气制冷塔液始终在实现小重复，那油温就要过高，毕竟此时闭式空气制冷塔液是始终十一届三中都并不是按照排冷热水箱排热的。

200KW汽油发起机取掉节温器，真正是有百害而无一利！当觉察到汽油机水温表过高时，如测量冷却水液不缺，水安装有液面也翻动后，表面循环泵工做正常，则需测量节温器也不也不上的功用，方案是：从机子上卸下节温器，复制到82～85℃的开水底，若节温器不会解锁1mm以内，表面节温器不上的功用；若复制到95～100℃的水底，待些许钟后弄出来，若节温器主高压阀门基本解锁，则表面节温器工做正常，甚至表面节温器不上的功用。

当判断节温器不了目的后，应立刻拆卸新的节温器，那样将使汽油机机长周期始终处于恒温（或高温天气）阶段下在启动，容易造成汽油机机的一高一低常摩擦或超温而引发恶性肿瘤安全生产事故。所换用的新节温器经开展产品合适前方可电脑装机，请勿不装用节温器，使汽油机机总是存在恒温阶段下在启动。