柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分为60个齿段。只要一提到数据信号轮转回传电子元器件感应器器器，便会形成1个大概交流信息电阻值，其频次逐渐转数而增加。频次既是转数的强弱。为分辩曲轴座位，数据信号轮在多个齿段间有段摩擦。柴油机密度起心理转数传电子元器件感应器器器重复使用分辩起心理转数。它与霍尔传电子元器件感应器器器两块儿分辩柴油机密度起心理1缸启动上止点，借以明晰喷油时候和启动正时。

假使柴油启驱动力启驱动力操控单无在霍尔调节器器的3个“相位”期间内不分析到齿段时候，便会在内部管理报警保存器中统计9个搜索结果。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油密度热车机轉速调节器器不起作用时是无法打火重油密度热车机或正常运作重油密度热车机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。